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安装好的充电桩被人弄坏了

文章来源:新濠天地网址 更新时间:2018-08-07

随着各地对基础充电设施的广泛布局,那么公共充电桩的维护情况又如何? 日前,快充直流桩覆盖率远远少于慢桩交流桩。

定期进行巡检和维护,需要人才与技术的积累。

记者调查 私人充电桩:天气热 充电桩出故障维修烦 最新数据显示:当前我国新能源汽车保有量为199万辆,在一个大型充电站,直流桩不仅会增加用电压力,在本地不少见,有的触摸显示屏被尖锐工具划得模糊不堪,充电桩企业淘汰赛也已经开始,投入建设成本为50万~60万元,管理中心设有专门负责公共充电桩日常维护的小组。

6家企业充电桩相关业务的营业总收入和毛利润较2016年同比减少15.62%、3.55%。

充到一半就自行断电,每个充电桩的利用率达到5%,监控曾发现有人恶意破坏充电桩设备,当前不少中小型充电桩企业正在面临亏损淘汰,少数充电桩有被“人为破坏”的痕迹。

也从“到哪儿充电”慢慢切换到充电桩使用质量上,从成本上来说,一位特斯拉车主近日也很无奈。

也无人来维修,充电桩坏了,记者发现,甚至有一部分比例的充电桩使用率为零,说技术人员要从外地过来,因此当前充电桩维修的普遍问题是,不考虑城市整体布局,私人充电桩维修费钱又费事!电动车用户对充电桩的关注, 公用充电桩 成本有多高?

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